Giắc sạc xe nâng điện
Giá bán: Liên hệ

Giắc sạc xe nâng điện là đầu nối giữa bộ sạc và bình ắc quy xe nâng, dùng để truyền điện khi sạc.
Một số loại phổ biến:
- ???? Giắc Anderson: thường gặp trên xe nâng điện, xe pallet, xe kéo điện.
- ???? Giắc REMA: dùng nhiều trên xe nâng điện và thiết bị kho vận.
- ???? Giắc 2 chân / 3 chân: tùy thiết kế bộ sạc và xe.
- ⚡ Điện áp thường gặp: 24V, 36V, 48V, 72V.
- ???? Dòng sạc có thể từ vài chục đến hàng trăm A, phải chọn đúng theo bộ sạc và bình.
Danh mục: Linh kiện xe nâng điện

Giắc sạc bình ắc quy xe nâng điện nên thay ngay khi có dấu hiệu tiếp xúc điện kém hoặc quá nhiệt, không nhất thiết phải chờ hỏng hoàn toàn.
???? Những trường hợp nên thay giắc sạc
- Giắc bị nóng bất thường khi sạc
- Sờ thấy nóng nhiều hơn bình thường.
- Có thể do tiếp điểm bị lỏng, oxy hóa hoặc cháy.
- Chân giắc bị cháy, đen hoặc biến dạng
- Đây là dấu hiệu nguy hiểm, nên ngừng sử dụng và thay giắc.
- Giắc cắm bị lỏng
- Cắm vào không chắc.
- Dễ tuột hoặc mất tiếp xúc khi xe rung/lắc.
- Xe sạc chập chờn
- Lúc nhận sạc, lúc không.
- Phải xoay hoặc giữ giắc mới sạc được.
- Chân tiếp điểm bị oxy hóa
- Có lớp xanh, trắng hoặc dấu hiệu ăn mòn trên chân đồng.
- Tiếp xúc kém làm tăng điện trở và sinh nhiệt.
- Vỏ giắc bị nứt, vỡ
- Đặc biệt nếu phần cách điện hoặc khóa giữ giắc bị hư.
- Giắc đã bị lỏng chân bên trong
- Dây điện hoặc đầu cos bên trong bị tuột, cháy xém.
⚠️ Đặc biệt với xe nâng điện
Nếu giắc hoặc dây sạc nóng bất thường, nên ngừng sạc và kiểm tra trước khi tiếp tục sử dụng. Không nên chỉ thay giắc mà bỏ qua nguyên nhân như dòng sạc quá cao, dây nhỏ không phù hợp, tiếp điểm lỏng hoặc bộ sạc có vấn đề.
